Μηχανή θραυστήρα σφυρί

Ο ρότορας Hammer είναι το κύριο μέρος του θραυστήρα σφυρί. Ο ρότορας αποτελείται από τον κύριο άξονα, τον τσοκ, τον άξονα και το σφυρί. Ο κινητήρας οδηγεί τον ρότορα να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα στην κοιλότητα σύνθλιψης, τα υλικά τροφοδοτούνται στο μηχάνημα από την κορυφαία θύρα τροφοδοσίας και συνθλίβονται από την κρούση, τη διάτμηση και τη συντριβή της δράσης του κινητού σφυριού υψηλής ταχύτητας. Υπάρχει μια πλάκα κόσκινο στο κάτω μέρος του ρότορα και τα θρυμματισμένα σωματίδια που είναι μικρότερα από το μέγεθος της οπής του κόσκινου εκκενώνονται μέσω της πλάκας κόσκινου και τα χονδροειδή σωματίδια που είναι μεγαλύτερα από το μέγεθος της οπής του κόσκινου παραμένουν στην πλάκα κόσκινου και συνεχίζουν να ξυλοκοπούνται και να γειώνονται με το σφυρί, τελικά απελευθερώνονται από το μηχάνημα μέσω της πλάκας.

Ο θραυστήρας σφυρί έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως ο μεγάλος λόγος σύνθλιψης (γενικά 10-25, υψηλότερη έως 50), η υψηλή παραγωγική ικανότητα, τα ομοιόμορφα προϊόντα, η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας ανά μονάδα προϊόντος, η απλή δομή, το ελαφρύ βάρος και η λειτουργία και η συντήρηση είναι εύκολη, υψηλή απόδοση παραγωγής, σταθερή λειτουργία, εξαιρετική εφαρμογή και κλπ. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται κυρίως στους τομείς όπως το τσιμέντο, την παρασκευή άνθρακα, την παραγωγή ενέργειας, τα δομικά υλικά και τις συνολικές βιομηχανίες λιπασμάτων. Μπορεί να συντρίψει τις πρώτες ύλες διαφορετικών μεγεθών σε ομοιόμορφα σωματίδια για να διευκολυνθεί η επεξεργασία της επόμενης διαδικασίας.