chanpin

Meie tooted

Veski lihvimisrõngas

Lihvimisrõngas on Raymondi veski ja vertikaalveski kõige elementaarsem tarvik.Lihvimisrull pigistab lihvimisrõnga tsentrifugaaljõu toimel, surudes tera lihvrulli ja lihvimisrõnga vahelisse materjali pigistamiseks ja lihvimiseks materjali lihvimise eesmärgil, lihvimisrõngas on ühtlasi ka lihvimisrõngas. Raymondi veski.Raymondi veski jahvatusrõnga kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

Soovime teile soovitada optimaalset jahvatusveski mudelit, et tagada soovitud jahvatustulemus.Palun öelge meile järgmised küsimused:

1.Teie tooraine?

2. Nõutav peenus (võrk/μm)?

3.Nõutav võimsus (t/h)?

Tehnilised eelised

Veski tarvikute kulumiskindlus on märkimisväärne.Üldiselt arvavad paljud, et mida kõvem toode, seda kulumiskindlam see on, seetõttu reklaamivad paljud valukojad, et nende valandid sisaldavad kroomi, mille kogus ulatub 30%-ni ja HRC kõvadus ulatub 63-65.Kuid mida hajutum on jaotus, seda suurem on maatriksi ja karbiidide vahelises liideses mikroaukude ja mikropragude tekkimise tõenäosus ning suurem on ka purunemise tõenäosus.Ja mida kõvem objekt, seda raskem on seda lõigata.Seetõttu pole kulumiskindla ja vastupidava lihvimisrõnga valmistamine lihtne.Lihvimisrõngas kasutatakse peamiselt kahte järgmist tüüpi materjali.

 

65Mn (65 mangaani): see materjal võib oluliselt parandada lihvimisrõnga vastupidavust.Sellel on kõrge kõvadus, suurepärane kulumiskindlus ja hea magnetikindlus, seda kasutatakse peamiselt pulbri töötlemise valdkonnas, kus toode vajab raua eemaldamist.Kulumiskindlust ja sitkust saab termotöötluse normaliseerimise ja karastamise abil oluliselt parandada.

 

Mn13 (13 mangaani): Mn13-ga lihvrõngavalu vastupidavus on paranenud võrreldes 65 Mn-ga.Selle toote valandeid töödeldakse pärast valamist veekindlusega, valandite tõmbetugevus, kõvadus, plastilisus ja mittemagnetilised omadused on pärast vees kõvenemist, muutes lihvimisrõnga vastupidavamaks.Jooksmise ajal tugeva löögi ja tugeva survedeformatsiooni korral pind kõvastub ja moodustab martensiiti, moodustades seeläbi väga kulumiskindla pinnakihi, sisemine kiht säilitab suurepärase sitkuse, isegi kui see on kulunud väga õhukesele pinnale. lihvimisrull peab siiski vastu suuremale löökkoormusele.